Zubehör für die Steuerung der mechanischen Flugzeugteile

Positionsanzeige PI1A

Art.-Nr.: ART16399 Die Positionsanzeige PI1A dient zur Anzeige der horizontalen oder vertikalen Position des Trimmservos, der Landeklappen und anderer UL-Flugzeugausrüstungen, die diese Position über ein 3-Leiter-Potentiometer senden. Die PI1A-Variante hat eine stufenlose Helligkeitsregelung im Bereich von 5..100 %. Wenn die Dimmung ausgeschaltet ist (DIM=GND oder nicht angeschlossen), schaltet das Produkt automatisch auf volle Helligkeit. Das Produkt erkennt 9 Arbeitspositionen und ist in der Lage, Fehlerzustände bei der Positionsmessung anzuzeigen (abgefallener, kurzgeschlossener Leiter). Eine horizontale oder vertikale Drehung kann zur Signalisierung verwendet werden. Daher werden beide Varianten der Beschriftungsschilder mit dem Produkt geliefert. Gegenstand der Bestellung ist ein Stück der Positionsanzeige.

Bis zu 3 Wochen

109.14 90.20 exkl. MwSt.

Grundlegende Spezifikationen

Technische Parameter

  • Versorgungsspannung: 10 ÷ 30 VDC
  • Verbrauch: 50 mW
  • Helligkeitsregelung: stufenlos 5 ÷ 100 %
  • Helligkeitsstatus bei Verlust des DIM-Signals: 100 %
  • Dimmsignal 4,5 ÷ 30 V positive PWM
  • Anzeige: 9 Positionen horizontal/vertikal
  • Unterstützter Positionssensor: 5 kOhm oder 10 kOhm
  • Gewicht: 20 g
  • Abmessungen: 44×20×35 mm

Kennzeichnung der Leiter

SCHWARZ- GND Stromversorgung Minuspol
ROT Stromversorgung Pluspol
ORANGE – TRIM_VCC Stromversorgung für den Positionssensor (+)
GRÜN – TRIM_IN Signal Positionssensor
BLAU- TRIM_GND Stromversorgung für den Positionssensor (-)
WEISS- DIM Dimmeingang

Montage

Das Produkt wird in einem vorbereiteten Loch von 34,4×15,4 mm und zwei Löchern von 3 mm Durchmesser im Armaturenbrett des Flugzeugs montiert. Dieses rechteckige Loch wird zunächst für den Anschluss der Leiter verwendet, dann wird das Produkt in das Loch eingesetzt und mit einem Paar Schrauben befestigt. Nach der Prüfung der korrekten Installation wird schließlich ein horizontales oder vertikales Beschriftungsschild auf die Frontplatte geklebt.

Weitere Informationen

Dieses Produkt ist für den Einbau in zugelassene Flugzeuge nicht zugelassen. Es handelt sich um kein TSO-zertifiziertes Produkt.